La fin d’année se rapproche, et le programme d’essais de 2013 de la nouvelle Porsche LMP1 est désormais terminé. La marque allemande, qui va faire son retour en 2014 en endurance au plus haut niveau, communique peu sur les solutions techniques, ni même sur le nom de sa voiture.

Alors que la marque vient de confirmer que sous le capot, c’est un moteur 4 cylindres qui sera installé, couplé à une batterie qui stockera l’énergie récupérée par deux systèmes, Auto Hebdo pense que le nom de cette auto sera 919 R Hybrid. Après la 911 GT3 R Hybrid lancée il y a plusieurs années, et qui avait bien failli remporter les 24 Heures du Nurburgring, un nom reprenant le R et le mot Hybrid est plausible. De plus, après la mythique 917, et le modèle de série 918, le choix de 919 sonne plutôt bien.