La petite Twingo aura le droit à une nouvelle génération (aucune date n’est pour le moment confirmée) et en attendant, chez Renault, on semble réduire la voilure.
Trois niveaux de finition, et un seul bloc moteur pour commander sa Twingo, le 1.2 l 16V offrant 75 ch et 107 Nm. Exit donc les motorisations diesel (1.5 dCi de 75 ch ou 85 ch). Proposée à partir de 10 900€, la Twingo passe donc en mode « transition » et se recentre sur l’essentiel, pour mieux rebondir avec une nouvelle génération ? Attendue dans la seconde moitié de l’année 2014, la Twingo III sera désormais une cousine de la Smart Fortwo, et aura donc une architecture résolument différente.
Source : Le Blog Auto
