Le partenariat châssis-moteur qui lie Lotus et Renault est renouvelé ! Que la nouvelle Lotus soit motorisée par le nouveau moteur V6 turbo hybride Renault n’est pas une surprise, car la voiture roule déjà, mais l’accord n’avait pas été officialisé. Dans un communiqué de ce jour, Lotus confirme donc que la E22, mise sur la piste très tard comparée à ses concurrentes, utilisera bien le bloc moteur Renault… même si celui-ci souffre un peu de la comparaison avec Ferrari et Mercedes lors des essais de pré-saison qui se déroulent actuellement à Bahrein.
Il s’agit de la troisième année de collaboration entre Renault et Lotus F1 team (13 ans si l’on prend en compte l’ancienne équipe Renault F1 Team). Une année charnière, avec la nouvelle réglementation et les nouveaux moteurs, et le climat de crise qui a secoué le team en fin de saison 2013. Le bloc 1,6 litre V6 turbo hybride (deux systèmes de récupération d’énergie « ERS ») que propose Renault développe 760 chevaux. Il sera dans les Lotus, mais aussi dans les voitures des équipes Infiniti Red Bull, de la Scuderia Toro Rosso ou encore de Caterham.
