Si vous étiez au Salon EICMA de Milan, il y a deux ans, alors vous devez surement vous souvenir de la première apparition de la MV Agusta Turismo Veloce 800. A l’époque on se demandait encore si une version de série de ce trail sportif Italien allait être commercialisée… Aujourd’hui nous avons la réponse car oui, la MV Agusta Turismo Veloce 800 va bientôt arriver en concession.

Si vous faites partie de ceux qui préfèrent voyager en chevauchant votre monture à deux roues, alors vous allez sans doute apprécier cette Edition1 de la MV Agusta Turismo Veloce. MV Agusta, l’a en effet conçue pour les grands aventuriers et les fans de longues traversées à moto.

Avec cette Edition1, dotée d’un trois cylindres en ligne de 110 chevaux, vous voyagerez loin et vite ! En effet, avec ses 190 kilos (à sec) et ses multiples aides électroniques, vous devriez pourvoir profiter d’un voyage à la fois confortable et tranquille. Le contrôle de motricité, le shifter, ainsi que les 4 cartographies moteur disponibles, y contribueront.

Cette MV Agusta Turismo Veloce Edition1 va cependant encore plus loin. Pour vous séduire en effet, elle vous proposera, de série, de nombreux accessoires pour la plupart, assez tentants. Au menu donc : des valises latérales de 30 litres, des poignées chauffantes, sans oublier le kit de navigation qui comprendra un GPS Garmin Zumo 390…

Si vous êtes toujours hésitant, elle vous sortira alors d’autres arguments de taille notamment : sa consommation de carburant réduite jusqu’à 20% et le fait qu’elle vous sera livrée avec une plaque métallique sur laquelle sera inscrite non seulement le numéro de série constructeur, mais aussi la signature de Claudio Castiglioni… Après tout, il s’agira d’une édition limitée… de quoi être séduit non ?

En tout cas si la MV Agusta Turismo Veloce Edition1 vous plait, sachez qu’elle sera disponible en concession à partir du mois d’Avril prochain au prix de 16960 euros. Dès lors que cette série spéciale sera écoulée, vous aurez droit à deux autres modèles dont une version standard d’entrée de gamme et une version « Lusso » proposée avec le contrôle de stabilité MVCSC et des suspensions semi-actives à gestion électronique.